El proyecto de Punta Colonet, se perfila como un centro logístico clave para el noroeste mexicano, indicó Marco Estudillo Bernal, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada.
Agregó que la inversión inicial, será superior a los 1,200 millones de dólares y busca transformar la Bahía de Punta Colonet, con infraestructura portuaria y ferroviaria que agilice el transporte de mercancías entre Baja California y Estados Unidos.
Estudillo Bernal refirió que la primera fase del proyecto, proyectada para 2027, contempla una capacidad de 1.2 millones de TEUS anuales, con dos posiciones de atraque, duplicándose en la segunda fase y alcanzando los 4.8 millones de TEU en la tercera fase con ocho posiciones de atraque y dos operadores.
"Punta Colonet estará equipado para manejar hidrógeno limpio, alineándose con las tendencias energéticas sostenibles", advirtió Estudillo Bernal. Además, destacó que la infraestructura incluirá 310 km de línea ferroviaria y se integrará con el HUB logístico en Mexicali, mejorando la conectividad regional.
Sin embargo, dijo, que entre los pobladores de Punta Colonet, han argumentado desinformación sobre el proyecto, señalando que la comunidad no fue considerada en la elaboración del manifiesto de impacto ambiental, discutiendo preocupaciones sobre la instalación de una terminal de hidrógeno y su impacto en los pozos de agua locales.
Agrego que científicos y otras voces locales, debatieron sobre la contaminación lumínica y que la comunidad expresó señales de falta de comunicación con el gobierno estatal.
Estudillo Bernal puntualizó que un proyecto de esta magnitud, representa grandes oportunidades para todos, sin embargo, enfatizó la necesidad de una socialización estratégica, en una mesa amplia, donde la academia, los ejidatarios, comerciantes locales, el sector empresarial, el sector social, etc, encuentren el espacio para acordar, sumar en beneficio de todos.
Información y Fotos: CCE Ensenada
